上证报中国证券网讯（记者 宋薇萍 实习生 钱佳滢）上海证券报记者11月23日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月23日9时27分，首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站开出，沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路（以下简称沪苏湖高铁）驶向湖州站标的进行列车运行图参数测试，象征着沪苏湖高铁耕种干与试运行阶段，全线洞开运营干与倒计时。

　　据先容，试运行主淌若按磨真金不怕火大摘录求，原则上利用不少于一个月的技术，进行列车运行图参数测试、故障模拟、济急调停演练、按图行车磨真金不怕火等花样测试，模拟廓清厚爱运营情状，对高铁运载组织、列车接发、开行密度、开发情状等方面进行一次全面“实战”检测，为厚爱洞开运营提供科学依据。试运愚弄用的列车遴荐运营动车组担当，扫数各站模拟办理客运业务。

 　　沪苏湖高铁于2020年6月开工，2024年6月全线铺轨相识，8月启动静态验收，9月启动联调联试。自联调联试以来，检测列车、概括检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速率品级进行来往检测磨真金不怕火以及全线拉通磨真金不怕火，共开行种种磨真金不怕火列车775列，检测总里程达52463公里，概括检测列车磨真金不怕火最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。沪苏湖高铁试运即将捏续1个月傍边技术，展望12月底具备洞开运营条款。

　　沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，路过江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，廓清全长约163公里，筹画时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。

　　沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础措施互联互通的要紧花样，亦然长三角高铁联网、补网、强链的重心花样。建成运营后，将进一步优化上海铁路关节布局，完善区域路网布局，灵验疏解沪宁、沪杭铁路通谈运载压力，便利沿线东谈主民公共出行开云注册，关于打造“轨谈上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质料发展等具有蹙迫真谛真谛。